에버노트가 무료서비스 동기화 기기 한도를 2대로 축소. 3대 이상 쓰려면 프리미엄이나 플러스 서비스를 사야 하는데 각각 연 5만5천원 또는 3만원. 유료 서비스 가격도 한국 예외지만 주요 지역서 인상하기로. 나는 에버노트의 이번 정책을 이렇게 요약한다. 무료 사용자군 가운데 유료 전환가능성이 희소한 쭉정이같은 사용자를 과감히 걸러 내고, 유료 전환 가능성은 있지만 이를 결정지을만한 계기를 얻지 못했던 잠재 …
[번역] 존 챔버스 CEO “디지털화하라, 파괴하라”
모든 시장과 산업이 정보시대에서 디지털시대로 움직이고 있으며 변화의 속도는 과거 어느때보다도 빠르다. 모든 회사, 도시, 국가는 이 새로운 시대에 살아남아 번영하기 위해 변화해야 한다는 것을 깨달았다. 짐작컨대 이 디지털을 향한 경주는 좀 더 마라톤 질주같아질 것이다. 그러나 모두가 결승선에 닿진 못할 것이다. 가트너는 기업중 디지털화(digitization)에 성공하는 곳은 고작 30%뿐이며 (그걸 위한) 최우선의 동기를 재창출할 능력이 …
[스압]MS 아웃룩닷컴 유료(Ad-free)버전 1년 사용기
마이크로소프트 웹메일 ‘아웃룩닷컴’을 씁니다. 돈내고 썼습니다. 아웃룩닷컴은 광고를 겸한 무료 서비스인데, 유료 결제를 하면 광고 제거(Ad-free) 버전으로 쓸 수 있습니다. 저는 광고를 제거한 아웃룩닷컴 웹메일을 쓰기 위해 마이크로소프트에 19.95달러(약 2만4천원)을 결제한지 오늘로 딱 1년+하루를 맞았습니다. 원래 구글의 G메일을 주 메일 클라이언트로 쓰고 있었습니다. 마이크로소프트 오피스 패키지 프로그램에 포함된 아웃룩 클라이언트를 쓰기엔 업무용 노트북의 저장공간이 아깝고, …
페이스북노트 글 트위터로 자동공유 실패
IFTTT[1]를 9개월째 쓰고 있다. 페이스북에서 공유한 웹콘텐츠 링크를 트위터에 교차 포스팅하는 수단이다. 이게 거의 유일한 용도다. 근 1개월간 페이스북-트위터-링크드인 교차 포스팅을 자동화할 방법을 고민하고, 테스트하고 있었다. 목표는 페이스북으로 공유한 모든 글을 트위터로도 자동으로 공유되게 하기였다. 특히 페이스북 노트를 작성할 때 자동으로 타임라인에 포스팅하는 노트 공유 메시지를 트위터로도 작성하고 싶었다. 그러나 불가능한 것 같아 결국 포기했다. …
[번역] 자율 주행 차량의 문제: 누가 코드를 통제하나?
자율 이동 수단은 사고가 날 때 누굴 죽여야 할지 선택하도록 프로그래밍돼야 할까? 그리고 누가 그런 선택을 결정하는 코드에 접근할 권한을 가져야 할까? 열차 문제(The Trolley Problem)는 1967년 필리파 풋이 고안한 이래로 철학자들을 즐겁게 만들어 준 윤리적 난제였다. 역자 주: 필리파 풋(Philippa Foot)은 1920년 출생 영국 철학자다. 그가 제안한 열차 문제는 선로에 묶인 사람과, 브레이크가 고장난 …